Catégories : 27 et 28 mai 2022: Le Mayet de Montagne (Allier)

Informations Bourbonnaise Classic

Pour ceux qui n’ont pas Facebook, voici les dernières informations importantes communiquées par les organisateurs sur la page de la Bourbonnaise Classic.

▶️PADDOCK :
– Le parc coureurs se trouvera sur un nouveau site, au domaine de la Roche au Mayet de Montagne 03250.
– Ouverture du parc coureurs à partir du Mercredi 25 Mai à 19h (inutile de venir avant, le paddock ne sera pas ouvert).
– Possibilité de camper sur place en caravanes, tentes, camping-car et camions. ⛺️
– Respect obligatoire du site ! On vient avec ses sacs poubelles et on trie !
– Accès aux WC et douches pour les pilotes et accompagnants.
– Il n’y aura pas de bornes de branchement électrique.⚡️
– Les barbecues au charbon sont strictement interdits !⛔️ Les planchas à gaz sont autorisées.
– Les contrôles administratifs et techniques ainsi que le parc fermé se trouveront sur place.
– Remises des prix et podiums sur place.
– Buvette et petite restauration sur place.
▶️CONTRÔLES :
– Licence FFM annuelle valide (MAT ou NCO selon la catégorie).
– Licence FFM une manifestation LJA2 « 2 jours et plus » requise.
– Timbre ou licence INTER valide pour le championnat d’Europe.
– Contrôles administratifs et techniques le Jeudi 26 Mai de 9h à 12h et de 13h30 à 18h. Fin des contrôles à 16h pour l’Europe. Il n’y aura pas de contrôles le Vendredi. ⚠️
– Pour ceux qui rouleraient avec une moto différente chaque journée de course, les contrôles administratifs et techniques devront être fait le Jeudi pour les 2 motos. La deuxième moto devra être mise au parc fermé le Jeudi également.
– Les numéros de course ne sont pas fournis, ni pour le France ni pour l’Europe.
– Antivol, béquille (ou lève moto) et tapis environnemental homologué obligatoires dans le parc fermé.
▶️TEST D’ACCÉLÉRATION :
– Uniquement pour le championnat d’Europe.
– Premier test le Jeudi 26 Mai à partir de 17h comptant pour le jour 1.
– Deuxième test le vendredi 27 Mai en fin de parcours comptant pour le jour 2.
▶️JOUR 1 :
– Parcours de 110km pour toutes les catégories.
– Parcours constitué d’un seul grand tour, pas de retour au paddock dans la journée sauf pour l’arrivée.
– Les catégories « Féminines anciennes » et «Vétérans anciennes » feront le même parcours et le même nombre de spéciales que les autres catégories.
– Il y aura un ravitaillement en milieu de boucle. Il faudra prévoir une assistance : il n’y aura pas de remorque pour transporter vos bidons. Le tapis environnemental est obligatoire pour le ravitaillement ! ⚠️⛽️
– 3 spéciales seront à parcourir : 2 fois SP1 et 1 fois SP2.⏱
– 1h de mécanique est prévue entre le PRE-FINISH et le FINISH avant la remise au parc fermé pour le second jour.
– Remise des prix de la première journée.
▶️JOUR 2 :
– Parcours de 110km pour toutes les catégories. Le parcours sera à 80% nouveau du 1er jour.
– Parcours constitué d’un seul grand tour, pas de retour au paddock dans la journée sauf pour l’arrivée.
– Les catégories « Féminines anciennes » et «Vétérans anciennes » feront le même parcours et le même nombre de spéciales que les autres catégories.
– Il y aura un ravitaillement en milieu de boucle. Il faudra prévoir une assistance : il n’y aura pas de remorque pour transporter vos bidons. Le tapis environnemental est obligatoire pour le ravitaillement ! ⚠️⛽️
– 4 spéciales seront à parcourir : 2 fois SP2 dans le sens inverse de la veille et 2 fois SP3.⏱
– Remise des prix de la seconde journée.
S’il vous manque des infos, n’hésitez pas à poser vos questions en commentaires !
… les lieux des spéciales vous seront communiqués le moment venu
Et enfin pour les retardataires, on n’attends pas le dernier moment et on file s’inscrire !

 

Une autre publication est apparu le 15 mai ci dessous:

❌ERRATUM❌
Après la consultation des pilotes concernés lors des dernières épreuves, nous avions prévu de faire profiter de la globalité du parcours à toutes les catégories, mais pour certains cela ferait trop … Donc nous modifions la précédente publication et nous allons respecter à la lettre le règlement FFM pour les catégories «Vétérans anciennes» et «Féminines anciennes» qui ne feront qu’un seul demi-tour de 50km et 2 spéciales (au lieu de 3 ou 4).
Les personnes désirant toujours en prendre plein les yeux dans les chemins de la montagne Bourbonnaise peuvent modifier leur catégorie sur engage-sport.

Inscriptions et Règlements pour l’enduro des 27 et 28 mai 2022 au Mayet de Montagne (03)

 

Retrouver ici toutes les informations concernant la troisième manche du championnat de France d’enduro motos anciennes.

Image

 

 

Pour s’inscrire, voir la liste des pilotes inscrits, rendez-vous sur le site Engage Sport: Cliquez ici

 

 

Pour aller sur la page Facebook du Moto club (TSYM): Cliquez ici

 

 

Pour aller sur le site internet du moto club: Cliquez ICI

 

 

Pour découvrir le règlement FFM du championnat de France d’Enduro 2022 motos anciennes: Cliquez ici