Informations Bourbonnaise Classic
Pour ceux qui n’ont pas Facebook, voici les dernières informations importantes communiquées par les organisateurs sur la page de la Bourbonnaise Classic.
PADDOCK :– Le parc coureurs se trouvera sur un nouveau site, au domaine de la Roche au Mayet de Montagne 03250. 
– Ouverture du parc coureurs à partir du Mercredi 25 Mai à 19h (inutile de venir avant, le paddock ne sera pas ouvert).
– Possibilité de camper sur place en caravanes, tentes, camping-car et camions. 
– Respect obligatoire du site ! On vient avec ses sacs poubelles et on trie ! 
– Accès aux WC et douches pour les pilotes et accompagnants. 
– Il n’y aura pas de bornes de branchement électrique.
– Les barbecues au charbon sont strictement interdits !
Les planchas à gaz sont autorisées.
Les planchas à gaz sont autorisées.– Les contrôles administratifs et techniques ainsi que le parc fermé se trouveront sur place.
– Remises des prix et podiums sur place. 
– Buvette et petite restauration sur place. 
CONTRÔLES :– Licence FFM annuelle valide (MAT ou NCO selon la catégorie).
– Licence FFM une manifestation LJA2 « 2 jours et plus » requise.
– Timbre ou licence INTER valide pour le championnat d’Europe.
– Contrôles administratifs et techniques le Jeudi 26 Mai de 9h à 12h et de 13h30 à 18h. Fin des contrôles à 16h pour l’Europe. Il n’y aura pas de contrôles le Vendredi. 
– Pour ceux qui rouleraient avec une moto différente chaque journée de course, les contrôles administratifs et techniques devront être fait le Jeudi pour les 2 motos. La deuxième moto devra être mise au parc fermé le Jeudi également.
– Les numéros de course ne sont pas fournis, ni pour le France ni pour l’Europe.
– Antivol, béquille (ou lève moto) et tapis environnemental homologué obligatoires dans le parc fermé.
TEST D’ACCÉLÉRATION :– Uniquement pour le championnat d’Europe. 
– Premier test le Jeudi 26 Mai à partir de 17h comptant pour le jour 1. 
– Deuxième test le vendredi 27 Mai en fin de parcours comptant pour le jour 2.
JOUR 1 :– Parcours de 110km pour toutes les catégories.
– Parcours constitué d’un seul grand tour, pas de retour au paddock dans la journée sauf pour l’arrivée.
– Les catégories « Féminines anciennes » et «Vétérans anciennes » feront le même parcours et le même nombre de spéciales que les autres catégories.
– Il y aura un ravitaillement en milieu de boucle. Il faudra prévoir une assistance : il n’y aura pas de remorque pour transporter vos bidons. Le tapis environnemental est obligatoire pour le ravitaillement ! 
– 3 spéciales seront à parcourir : 2 fois SP1 et 1 fois SP2.
– 1h de mécanique est prévue entre le PRE-FINISH et le FINISH avant la remise au parc fermé pour le second jour. 
– Remise des prix de la première journée. 
JOUR 2 :– Parcours de 110km pour toutes les catégories. Le parcours sera à 80% nouveau du 1er jour.
– Parcours constitué d’un seul grand tour, pas de retour au paddock dans la journée sauf pour l’arrivée.
– Les catégories « Féminines anciennes » et «Vétérans anciennes » feront le même parcours et le même nombre de spéciales que les autres catégories.
– Il y aura un ravitaillement en milieu de boucle. Il faudra prévoir une assistance : il n’y aura pas de remorque pour transporter vos bidons. Le tapis environnemental est obligatoire pour le ravitaillement !
– 4 spéciales seront à parcourir : 2 fois SP2 dans le sens inverse de la veille et 2 fois SP3.
– Remise des prix de la seconde journée.
S’il vous manque des infos, n’hésitez pas à poser vos questions en commentaires !
… les lieux des spéciales vous seront communiqués le moment venu 
Et enfin pour les retardataires, on n’attends pas le dernier moment et on file s’inscrire !
Une autre publication est apparu le 15 mai ci dessous:
ERRATUMAprès la consultation des pilotes concernés lors des dernières épreuves, nous avions prévu de faire profiter de la globalité du parcours à toutes les catégories, mais pour certains cela ferait trop … Donc nous modifions la précédente publication et nous allons respecter à la lettre le règlement FFM pour les catégories «Vétérans anciennes» et «Féminines anciennes» qui ne feront qu’un seul demi-tour de 50km et 2 spéciales (au lieu de 3 ou 4).
Les personnes désirant toujours en prendre plein les yeux dans les chemins de la montagne Bourbonnaise peuvent modifier leur catégorie sur engage-sport.
